Київстар НЕ допомагає українським бійцям
Доброго дня. Довго думав чи писати даний лист. І вирішив, що напишу. Отже, сабдж. І нехай вони хоч гопки скачуть, проте реальної допомоги від них ЖОДНА волонтерська група Рівного та області не побачила. Незважаючи на неодноразові прохання. Отже, 1. написав своїм друзям із КС офіційного листа із проханням фінансово допомогти придбати воїнам камуфляжну форму, берци, каски та броніки. Друзі передали його по інстанції начальству. Відповідь - нуль. 2. через два тижні мої друзі із КС після консультацій із своїм начальством сказали, що Київстар НЕ фінансує броніки, каски та взагалі будь-які статті витрат хоча би віддаля подібні на військові. А от все інше - будь-ласка. Ну то ОК. Несу два рахунки від фірми, котра володіє швейним цехом. Один рахунок - на пошиття шапок та теплої білизни, другий - рукавиць та шарфів. Друзі передають рахунки по інстанції. Результат - КС "забив ЙУХ" на те, і на друге. 3. зустрічаюся знову з друзями, п'ю з ними "по сто" у себе вдома. Задаю питання "шозахня? хто тут сєпараст?" Друзям вельми незручно, але кажуть, що поступила нова ввідна - КС розглядає рахунки НА РЕМОНТ техніки, але: 1. рахунок має бути НА ПОВНИЙ РЕМОНТ, "під ключ". (На перший погляд це нормально) 2. до рахунку має додаватися детальний кошторис та калькуляція всіх затрат (менінгіт, але фіг з ним і це) 3. до рахунку мають додаватися витяги із реєстру юр. осіб про СТО, чи фірму, котра цей ремонт проводитиме (ніби й це само по собі хєрня, хоча бюрократизм вже зашкалює) Розповів про ці вимоги нашому активісту - власнику СТО. Той матюкнувся і послав КС далеко НАЙУХ. Чому саме: 1. рахунок на повний ремонт можна скласти лише після найдетальнішої діагностики, котра коштує достатньо дорого. Як правило на СТО роблять не так: ремонтують явні ляпи, потім поступово проводять тест-драйви, знаходять нові ляпи і ліквідують їх. І так після кількох ітерацій нарешті транспортний засіб здають нам для доставки в зону бойових дій. 2. повний кошторис затрат така СТО не дасть, бо практично геть усі зап. частини купує за нал на автобазарі. А ціни там міняються значно частіше, ніж у дівчат "нєдєлькі". А ще приймаючи до уваги п. 1 - то й взагалі це нереально. 3. витяги. Самі по собі витяги - це ніби й нормально, але в сукупності із пп. 1-2 власник СТО каже, що в такому випадку при першій же перевірці контролюючі органи та податкова з нього не злізуть, а тупо роззують на увесь бізнес (наївно сподіватися, що угоди та рахунки з КС не будуть під уважним оком перевіряючих). А взагалі, хтось щось знає - КС хоч комусь з волонтерів чи напряму бійцям допоміг? Бо на своєму сайті КС про це скромно мовчить як риба об лід. Знаючи операторську любов до ПєАру, хоч вбийте - не можу повірити, що КС скромно й тихо допомагає Україні у її національно-визвольній війні з козломордими. Пора створювати реально національного оператора. Бо це стратегічні активи, і допускати до них відвертого ворога, з котрим перебуваєш у стані війни - або тупість, або зрада. -- Regards, /oleh hrynchuk http://zmejgorynych.blogspot.com
1) Государство выставило определенные правила сотрудничества с ним.
Киевстар их исполняет. Война - это проблема государства, вот пусть
государство этим и занимается. Помогать или нет - личное дело каждого.
2) что ремонтируете ?
2014-11-12 16:05 GMT+02:00 Oleh Hrynchuk
Доброго дня.
Довго думав чи писати даний лист. І вирішив, що напишу.
Отже, сабдж.
І нехай вони хоч гопки скачуть, проте реальної допомоги від них ЖОДНА волонтерська група Рівного та області не побачила. Незважаючи на неодноразові прохання.
Отже,
1. написав своїм друзям із КС офіційного листа із проханням фінансово допомогти придбати воїнам камуфляжну форму, берци, каски та броніки. Друзі передали його по інстанції начальству. Відповідь - нуль.
2. через два тижні мої друзі із КС після консультацій із своїм начальством сказали, що Київстар НЕ фінансує броніки, каски та взагалі будь-які статті витрат хоча би віддаля подібні на військові. А от все інше - будь-ласка. Ну то ОК. Несу два рахунки від фірми, котра володіє швейним цехом. Один рахунок - на пошиття шапок та теплої білизни, другий - рукавиць та шарфів. Друзі передають рахунки по інстанції. Результат - КС "забив ЙУХ" на те, і на друге.
3. зустрічаюся знову з друзями, п'ю з ними "по сто" у себе вдома. Задаю питання "шозахня? хто тут сєпараст?" Друзям вельми незручно, але кажуть, що поступила нова ввідна - КС розглядає рахунки НА РЕМОНТ техніки, але:
1. рахунок має бути НА ПОВНИЙ РЕМОНТ, "під ключ". (На перший погляд це нормально) 2. до рахунку має додаватися детальний кошторис та калькуляція всіх затрат (менінгіт, але фіг з ним і це) 3. до рахунку мають додаватися витяги із реєстру юр. осіб про СТО, чи фірму, котра цей ремонт проводитиме (ніби й це само по собі хєрня, хоча бюрократизм вже зашкалює)
Розповів про ці вимоги нашому активісту - власнику СТО. Той матюкнувся і послав КС далеко НАЙУХ. Чому саме:
1. рахунок на повний ремонт можна скласти лише після найдетальнішої діагностики, котра коштує достатньо дорого. Як правило на СТО роблять не так: ремонтують явні ляпи, потім поступово проводять тест-драйви, знаходять нові ляпи і ліквідують їх. І так після кількох ітерацій нарешті транспортний засіб здають нам для доставки в зону бойових дій. 2. повний кошторис затрат така СТО не дасть, бо практично геть усі зап. частини купує за нал на автобазарі. А ціни там міняються значно частіше, ніж у дівчат "нєдєлькі". А ще приймаючи до уваги п. 1 - то й взагалі це нереально. 3. витяги. Самі по собі витяги - це ніби й нормально, але в сукупності із пп. 1-2 власник СТО каже, що в такому випадку при першій же перевірці контролюючі органи та податкова з нього не злізуть, а тупо роззують на увесь бізнес (наївно сподіватися, що угоди та рахунки з КС не будуть під уважним оком перевіряючих).
А взагалі, хтось щось знає - КС хоч комусь з волонтерів чи напряму бійцям допоміг? Бо на своєму сайті КС про це скромно мовчить як риба об лід. Знаючи операторську любов до ПєАру, хоч вбийте - не можу повірити, що КС скромно й тихо допомагає Україні у її національно-визвольній війні з козломордими.
Пора створювати реально національного оператора. Бо це стратегічні активи, і допускати до них відвертого ворога, з котрим перебуваєш у стані війни - або тупість, або зрада.
-- Regards, /oleh hrynchuk http://zmejgorynych.blogspot.com
On Wed, Nov 12, 2014 at 04:05:09PM +0200, Oleh Hrynchuk wrote:
Доброго дня.
2. через два тижні мої друзі із КС після консультацій із своїм начальством сказали, що Київстар НЕ фінансує броніки, каски та взагалі будь-які статті витрат хоча би віддаля подібні на військові. А от все інше - будь-ласка.
А прикинь себя владельцем Билайна и Киевстара в текущей ситуации. Любой твой шаг будет истолкован половиной юзеров негативно - стоит лишь в РФ узнать, что Билайн спонсирует украинскую армию на пару броников - и пипец рыночной доле в РФ.
Ну то ОК. Несу два рахунки від фірми, котра володіє швейним цехом. Один рахунок - на пошиття шапок та теплої білизни, другий - рукавиць та шарфів. Друзі передають рахунки по інстанції. Результат - КС "забив ЙУХ" на те, і на друге.
А типа это не военным надо? Чем шапка от каски отличается? Короче, я бы просил помочь в лечении раненых и прочем. Это ведь судьбы людей, боевой дух тех, кто на фронте зависит от тыла. Вот ты написал как-то - схоронил побратима, а как живет его семья теперь? Он же не миллионером подпольным был. Только уверенность, что дома и без них всё будет хорошо может позволить воинам без лишних раздумий выполнять свою работу.
3. зустрічаюся знову з друзями, п'ю з ними "по сто" у себе вдома. Задаю питання "шозахня? хто тут сєпараст?" Друзям вельми незручно, але кажуть, що поступила нова ввідна - КС розглядає рахунки НА РЕМОНТ техніки, але:
1. рахунок має бути НА ПОВНИЙ РЕМОНТ, "під ключ". (На перший погляд це нормально) 2. до рахунку має додаватися детальний кошторис та калькуляція всіх затрат (менінгіт, але фіг з ним і це) 3. до рахунку мають додаватися витяги із реєстру юр. осіб про СТО, чи фірму, котра цей ремонт проводитиме (ніби й це само по собі хєрня, хоча бюрократизм вже зашкалює)
Так мало ли шо, может ты маршрутки "киев-ровно" чинишь и бабло заколачиваешь? И выдача тебе средств - легко тянет на "превышение полномочий" и подобную фигню, с результатом в виде "топ манагер КС отправился в зону АТО, с работы его уволили и денег не стало, в армии кормят - уже хорошо".
Розповів про ці вимоги нашому активісту - власнику СТО. Той матюкнувся і послав КС далеко НАЙУХ. Чому саме:
1. рахунок на повний ремонт можна скласти лише після найдетальнішої діагностики, котра коштує достатньо дорого. Як правило на СТО роблять не
Та блин, вы как не в СССР родились, или из америки задорнова приехали. Задача шо - ПОЛУЧИТЬ БАБЛО на ремонт. Ну дык, напишите смету и кучу очевидных работ. Какая кому нах разница, что в реале вы делать будете с баблом? Откат можно предложить, в конце концов...
так: ремонтують явні ляпи, потім поступово проводять тест-драйви, знаходять нові ляпи і ліквідують їх. І так після кількох ітерацій нарешті транспортний засіб здають нам для доставки в зону бойових дій. 2. повний кошторис затрат така СТО не дасть, бо практично геть усі зап. частини купує за нал на автобазарі. А ціни там міняються значно частіше, ніж у дівчат "нєдєлькі". А ще приймаючи до уваги п. 1 - то й взагалі це нереально.
Ну так подели на 15, умножь на 20. Тебе шашечки или бэтр починенный нужен?
3. витяги. Самі по собі витяги - це ніби й нормально, але в сукупності із пп. 1-2 власник СТО каже, що в такому випадку при першій же перевірці контролюючі органи та податкова з нього не злізуть, а тупо роззують на увесь бізнес (наївно сподіватися, що угоди та рахунки з КС не будуть під уважним оком перевіряючих).
Откройте новое СТО, запишите его владельцем любого "лежачего" из больницы, у которого нет наследства (это важно!) и "3 дня до серти" и пашите. При контроле - откройте следующее. "Хочешь, чтобы дело пошло - найди еврея" (лекция Кураева).
Знаючи операторську любов до ПєАру, хоч вбийте - не можу повірити, що КС скромно й тихо допомагає Україні у її національно-визвольній війні з козломордими.
Это транснациональная компания, ей по определению все государства жить мешают. И пиар такой = +0 тут и -100500 "там". Итог "-100500", акционеры в ярости и манагеров нууу... не знаю что с ними сделать, чтоб такие убытки компенсировать. А если вспомнить, что с началом АТО они понесли громадные убытки (а не как в Крыму - переложили из одного кармана в другой) - то... Только очень идейный бизнес полезет поддерживать войну, которая приносит ему убытки.
Пора створювати реально національного оператора. Бо це стратегічні активи, і допускати до них відвертого ворога, з котрим перебуваєш у стані війни - або тупість, або зрада. Его уже про***ли, Укртелеком звался... В состоянии войны мы с РФ не состоим, эмоции и юридическая сторона плохо совместимы. С твоей логикой Украину ещё в чеченскую войну должны были в блин раскатать - ведь воевали украинцы на стороне Ичкерии. Или в 2008г - когда наши Буки с нашими экипажами в Грузии валили самолеты РФ...
-- Best regards, Paul Arakelyan.
participants (3)
-
Oleh Hrynchuk -
Paul Arakelyan -
Vasiliy P. Melnik