Привет ! Friday, September 1, 2017, 11:17:28 AM, Vladimir Sharun vladimir.sharun@ukr.net you wrote: VS> Я делаю ТО ИБП каждый год и это General Electric. VS> Также, берутся выборочно несколько банок и тестируются на ёмкость, как часть ТО. этим самым вы разбалансируете АКБ... VS> У ИБП кастомная система охлаждения - подача холодного воздуха VS> "под" и экстракция горячего воздуха сверху - "щупальца" VS> воздуховодные, температура на батареях 22-23 градуса круглый год. VS> Сам ИБП видит дохлые банки и репортит об этом ошибками, т.е. сам ИБП следит(?) за каждым АКБ???? и у него есть проводки идущие к каждому АКБ??? ...я уже хочу такой ИБП, если это так... :-) но я такого нигде не видел... Проверка простая: ИБП ставим на разряд, и вольтметром быстро проходимся во "ветке" последовательных АКБ, записываем данные - а потом сидим и думаем. Под нагрузкой сразу видно дохлые АКБ. при заряде и поддержании - не видно обычно, кроме явных трупов. VS> 1 вересня 2017, 11:11:09, від "Alexander V Soroka" <alex@euro.net.ua>: VS> Friday, September 1, 2017, 10:52:47 AM, Vladimir Sharun sharun@ukr.net you wrote: VS>> Непосредственно эти B.B.-шки отходили в другой паре ИБП уже 7 лет VS>> и там еще 50-60% ёмкости и без трупиков. VS> неверю :) VS> что за ИБП такой чудесный у вас ? VS> 7 лет это ФАНТАСТИКА! VS> они по любому высохли и есть проблемные банки. VS> Вас спасает что их 120шт последовательно, некоторые давно превратились VS> в "сопротивления", просто на фоне 120 этого не видно... VS> считаем: VS> 120 шт 12в АКБ = это у вас по 10шт на 120в "одна ветка" так? VS> пусть так. VS> напряжение "полного разряда" = 10.8в, 10*10.8=108в это "ноль" VS> а полный заряд это 12.7в*10=127в. VS> напряжение одной банки заряженной = 2.1в. VS> Ваш диапазон по НРЦ(напряжение на акб без нагрузки) рабочий, по VS> которому УПС "смотрит" степень заряженности будет от 12в на АКБ до VS> 12.7в на акб. VS> т.е. между 127в и 120в совершенно спокойно уместится 2-4 банки с КЗ . VS> УПС при этом может показать "50% емкости", он ведь за каждым АКБ не VS> смотрит, ему "среднее по больнице" важно. VS> Балансиры надо ставить, чтобы не "разбегались" по емкости. VS> само епростое - стабилитрон на 13.8-14в паралельно каждому 12в АКБ - VS> при полном заряде будет выравнивать напряжения. VS> Ну и эти что у вас если отбраковать то я думаю что можно за счет VS> замены проблемных еще лет 5 прожить :) VS> но стремно это... 7лет очень большой срок. VS>> ХЗ что они по времени жизни эти Delta покажут, но спасибо - спрошу. VS> дельта просто китайские АКБ, используются в электротранспорте и УПСах. VS> Цена хорошая и нет кальция внутри, от того хорошо циклируюется. VS> Вообще всем: если увидели в описании АКБ свинцового что-то типа VS> "гибридный, применяется кальций в решетках" - НЕ БЕРИТЕ !!! VS> Никакого кальция, если хотите чтобы АКБ жили дольше и после первого-же VS> глубокого разряда от емкости не оставалось бы 40%... VS>> 1 вересня 2017, 08:36:48, від "Alexander V Soroka" <alex@euro.net.ua>: VS>> Thursday, August 31, 2017, 8:07:15 PM, Vladimir Sharun VS>> vladimir.sharun@ukr.net you wrote: VS>>> Подскажите пож кто возит эти батареи, надо 120 штук - какую цену могут дать. VS>> обычный китай, среднего качества. VS>> Совет всем кто собирается покупать 7-12Ач АКб в УПСы: VS>> Требуйте с продавца точный вес АКБ !!! VS>> вот пусть на весы реаьно поставит и скажет сколько весит. VS>> Если 7Ач АКБ весит менее 2кг - это значит что там не будет 7Ач по VS>> тестам. Нормальный вес - 2.2-2.4кг. VS>> и рекомендую прочесть вот это: VS>> http://akbtest.ru/category3.html VS>> http://akbtest.ru/catalogue.html VS>> http://akbtest.ru/test_akkumulyatorov_12v7ah.html VS>> неплохие для упс: VS>> https://www.youtube.com/watch?v=rzooeEth0wc VS>> вес 2.4кг декларируется. VS>> Вот тест : VS>> https://www.youtube.com/watch?v=0q6GVWws2BE -- Best regards, Alexander V Soroka http://www.svr.ua/ AS106-RIPE mailto:alex@euro.net.ua _______________________________________________ uanog mailing list uanog@uanog.kiev.ua http://mailman.uanog.kiev.ua/mailman/listinfo/uanog