Hi! On Sun, Nov 19, 2006 at 11:05 +0200, Paul Arakelyan wrote:
А ещё прочитал, что АКБ бывают "стартовые" и такие, как в ИБП
Точней "стартерные".
ставят. Так вот стартовые нельзя глубоко разряжать - 50-60 циклов такого и им торба. В авто вроде стартовые ставят - тогда вопрос, как долго у самоделкиных с автомобильными батареями оные живут ?
Более важный вопрос для самоделкиных с автомобильной батарейкой - обеспечение вентиляции, ну и уверенность, что UPS хотя за сутки-двое зарядит батарейку, а не сдохнет в просессе заряда или разряда.
(хотя - питание не каждый день пропадает, Вот именно.
и ещё реже пропадает надолго - поэтому даже 50 циклов - это по идее несколько лет должно быть).
и вообще откалибровать (поставил новую батарею). В большинстве случааев достаточно обычной калибровки. Если предыдущие батареи были совсем убиты, то можно прописать "Регистр 0" по максимуму и со 100% разрядить до автовыключения UPSа (с реальной нагрузкой) Ну - вроде как калибровки до 20% разряжают.
Фокус в том, что "20%" при съехавших коэффициентах может быть далеко не 20, на самом деле.
Вот думаю - а насколько опасно и чем грозит сцепить такие батареи (старую+новую) паралельно и к ИБП ? По идее время
старую+новую паралельно -- ничем хорошим. =================================================================== uanog mailing list. To Unsubscribe: send mail to majordomo@uanog.kiev.ua with "unsubscribe uanog" in the body of the message